硬核攻坚突破核心技术自主创新铸就中国底气——袁永彬带领伯特利领跑汽车制动产业新赛道2026-06-01 05:18:22
核心技术自主可控，是制造业高质量发展的基石，更是我国汽车产业转型升级、实现由大到强跨越的关键支撑。从传统液压制动领域的追赶求索，到纯机电制动赛道的全球引领，从深陷技术受制于人的困境，到实现核心技术全面自主突破，芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司(以下简称“伯特利”)凭借EMB线控制动系统实现跨越式创新，重塑国内汽车制动产业发展格局，为中国汽车核心零部件自立自强书写崭新篇章。企业掌舵人袁永彬博士，分享了伯特利扎根实业、攻坚关键技术、探索产业前沿的创新实践与使命担当。
汽车制动系统是整车安全的核心基石，更是智能新能源汽车迭代升级的关键核心部件，长期以来高端核心技术是制约我国汽车产业高质量发展的突出短板。立足国家制造业自主可控战略需求，伯特利锚定智能驾驶发展风口，以十年磨一剑的工匠精神深耕技术研发，重磅推出EMB纯机电线控制动系统，彻底颠覆百年传统液压制动架构，实现汽车制动技术的革命性迭代。
相较于传统液压制动220毫秒的响应时长，伯特利自主研发的EMB系统将制动响应时间压缩至90毫秒，大幅刷新行业技术标准。毫秒之间的技术差距，守护的是千万车主的出行安全：百公里行驶状态下，极致的响应速度有效缩短制动距离，为AEB智能紧急制动预留多重识别校验空间，从根源规避误刹、漏刹等安全风险，为高阶智能驾驶规模化落地筑牢安全底座。
立足新能源汽车产业发展大势，该创新技术兼具安全性与经济性，为新能源汽车提质增效赋能。依托先进的动能回收技术，在电池容量不变的基础上，可实现整车续航平均提升15%；轻量化铝合金结构设计，实现整车减重近10公斤，有效破解新能源汽车续航短板，精准契合我国新能源汽车产业绿色低碳、提质增效的发展方向，助力我国新能源汽车产业持续领跑全球。
关键核心技术是国之重器，核心技术握在自己手中，产业发展才有主动权。长期以来，国内汽车制动领域多以技术跟随、模式借鉴为主。面对产业短板与技术壁垒，伯特利坚决摒弃跟随式发展路径，坚持走自主研发、原始创新之路，以六年深耕细作、聚力攻坚，在汽车制动技术无人区蹚出一条国产化、自主化、高端化的创新道路。
秉持科技自立自强的发展理念，袁永彬带领研发团队攻坚克难、久久为功，自主研发核心控制算法，创新性实现无压力传感器条件下制动夹紧力精准可控，不仅大幅降低整车制造成本，更显著提升制动系统的稳定性、安全性与适配性，技术指标达到全球领先水平。相较于海外同类产品，伯特利EMB系统深度贴合国内车企生产标准、适配中国道路场景与智能驾驶发展需求，国产化替代优势凸显，真正实现核心技术、核心产品自主可控。
创新突围带来广阔市场空间。目前，伯特利EMB线控制动系统已成功牵手两家国内头部车企达成深度战略合作，多个重点项目进入落地竞标阶段，本年度规模化量产有序推进。从技术样机到批量落地，从单点突破到产业化应用，伯特利的创新成果正在加速转化，为国内汽车核心零部件国产化替代提供坚实支撑。
企业兴则产业兴，产业强则国力强。作为深耕汽车零部件领域二十余年的实业创业者，袁永彬的奋斗历程，是中国民营制造企业坚守实业、创新突围的缩影，更是新时代企业家坚守报国初心、勇担时代使命的生动写照。二十余载深耕不辍，无捷径可走、无速成可言，唯有脚踏实地攻坚技术、持之以恒打磨产品、前瞻布局产业未来。
从海外技术引鉴到本土原始创新，从单点技术突破到全链条自主可控，伯特利始终以服务国家产业战略为导向，扎根实体经济、聚焦核心科创、锤炼硬核产品，锻造出一支敢打硬仗、善于创新的本土化科研人才队伍，成为企业持续突破、领跑行业的核心底气。
当前，全球汽车产业格局深度变革，科技竞争、核心技术博弈日趋激烈。汽车核心零部件作为制造业核心赛道，自主创新、国产替代已是大势所趋、时代所需。站在产业发展新起点，伯特利将始终坚守实业初心、永葆创新锐气，持续深耕汽车制动核心技术领域，不断攻克高端技术壁垒，持续扩大国产化替代成果。
未来，伯特利将以持续的技术创新、过硬的产品品质、强劲的科创实力，持续提升中国汽车核心零部件的行业话语权、技术定义权，全力助力我国汽车产业高质量发展，以深耕笃行的坚守、自立自强的创新，持续擦亮中国智造名片，汇聚起制造业转型升级、民族产业振兴的磅礴力量。
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